Aviation durable : la balle est dans le camp de la présidence française de l'UE

Pour avoir une chance d'atteindre l'objectif « zéro émission net » en 2050, le transport aérien européen a besoin des carburants d'origine non fossile et d'un cadre réglementaire européen. Ce qui implique de parvenir à un accord sur le projet RefuelEU en 2022, durant la présidence française du Conseil de l'Union européenne.

Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourism...